电助力自行车开箱安装八步法 E-BIKE没你想的那么复杂

2018-11-15 21:30:20

说起E-BIKE电助力自行车,许多人脑海中就会浮现出密密麻麻的电路板、错综复杂的信号接口,若非工科大神,是绝不敢动组装的念头。如今随着电商的发展,即便当地没有车店在贩售电助力自行车,车友们也可以很方便的从网上购买,然而到货后要如何组装?组装电助力自行车和普通山地车有什么区别?今天小编就以这辆PESU MONSTER电助力山地车为例,来给大家演示一下电助力自行车的开箱安装方法。

第一步,检查内外包装,清点箱内物品

网购自行车,无论是传统自行车还是电助力自行车,在签收快递之前一定要仔细检查外包装有无破损,如果遇到暴力快递,外箱发生破损,很可能你的爱车也已经遭遇不测。外箱若出现破损,一定要第一时间拍照留下证据,同时联系网购客服,必要时可拒签退回。

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开箱后首先要做的是核对箱内物品,以PESU MONSTER为例,箱内应包含:待安装的车辆主体、前轮、电池、电池锁钥匙、坐垫座管;两个附件小包盒,内含:前轮快拆杆、充电器、码表及安装座、说明书。在确认零配件齐全之后,我们就可以开始安装了。

第二步,安装车把

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将把立转向前方,用内六角扳手松掉四颗紧固螺丝,将车把居中放置,最后将四颗紧固螺丝按对角顺序交替锁紧。

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注意,在整车组装完成后,经过前轮抬升,车把角度会与现阶段看到的不一样,大家可根据自己的使用需求对车把、指拨、刹车手柄的角度位置进行调整。

第三步,安装前轮

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首先取下前刹车夹器内的塑料卡片,注意,垫片取下后不要捏刹车手柄。

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将快拆杆插入花鼓,注意有两个锥形线圈弹簧,一边一个,小头朝内,大头朝外放置,最后将端头螺帽略微旋入两圈即可。

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接下来我们将前轮卡入前叉的叉脚上,确认前轮居中后,将快拆杆的螺母拧到合适位置后,向内扣紧快拆杆手柄即可。注意,如果快拆杆螺母旋入过紧,可能导致快拆杆手柄无法扣到位,如果过松,会导致前轮无法有效锁紧。具体手感可尝试拆装后轮快拆手柄进行体验。

第四步,调试刹车

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转动前轮,检查碟片与刹车是否居中,如果居中,此步骤可跳过,如果碟片与刹车夹器发生剐蹭,出现金属摩擦声,我们需要对前刹车进行微调。

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用5mm内六角扳手微微松开两颗夹器锁紧螺丝,用手将刹车夹器移动至居中位置,固定住,然后交替锁紧两颗螺丝。最后再次转动前轮检查。

第五步,安装座杆

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打开座管夹的快拆手柄,插入座管,扣紧座管夹手柄,可根据最后锁紧力度的大小,调整座管夹锁紧螺母的松紧。

第六步,安装脚踏

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安装脚踏时需要注意,左右脚踏螺纹方向不同。带有L字样为左侧脚踏,逆时针旋转拧紧,带有R字样为右侧脚踏,顺时针旋转拧紧。为避免拧错导致不可逆转的后果,可先用手指旋转预紧,待旋入后再用工具彻底锁紧。

第七步,安装电池

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将电池从车辆左侧插入底座,电池上部向右滑动入锁,当听到"咔哒"一声后,电池即完成安装。拆卸时将钥匙插入锁孔,逆时针旋转90°,向左滑动电池即可取出。

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按下电池顶部的电源键,可查看剩余电量。

注:PESU MONSTER这款车的电池内部带有独立的控制模块,可脱机操作和充放电。不同品牌车型的电池安装和使用方法不同,大家请以实际车型为准。

第八步,安装码表和控制器,电助力系统通电检测

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如图所示,将码表固定支架套在车把上,注意固定支架的方向,然后使用2.5mm内六角扳手略微锁紧固定螺丝;接下来将码表安装在底座上,调整好角度位置后,彻底锁紧四颗紧固螺丝。

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安装好码表后,用内六角扳手将码表控制器固定安装在车把左侧,最后将码表的信号线缆接头按箭头标记插紧。

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长按码表控制器上的电源键三秒,码表屏幕亮起开机,说明电助力系统连接正确。接下来按照说明书上的介绍,设定好码表时间、显示单位等参数后,整车安装就至此就完成了。

整体来看,电助力自行车的安装大体上和普通山地车一样,只不过多了码表、控制器和电池的部分,通常在随箱附带的说明书中有详细的安装和使用讲解。当然如果您家里没有足够的工具,也无意体验自己动手的乐趣,把车辆交给经验丰富的单车技师是更好的选择。



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